这篇文章是我与 AI(Claude 3.5 Sonnet) 共创的结果，我贡献了最初的思考，AI 对它进行了完善和补充。以后这种共创模式应该会更加普遍吧。
我的思考
如果我们把 AI 的发展拆分为三个阶段，就能看到 AI 可能带来的影响。
- 第一阶段：不具备智能的汽车。此时司机具有重要性，因为不仅要会开车，还要知道怎么走，换一个人来很可能就做不到。
- 第二阶段：自带导航的汽车。此时司机具有一定的重要性，虽然不需要提前知道怎么走，但依然要会开车，多年来积累的行驶经验依然有意义。
- 第三阶段：自带导航能够自动驾驶的汽车。此时司机不具有重要性，只要告诉它要去哪里就行。
把这个场景拓展到其他领域，就会发现人在其中的参与度和重要性会越来越弱。此时人与人的差异会越来越小，毕竟如果 80% 的事都是 AI 完成的，人与人之间的那些差异实在可以忽略不计。
那么最重要的问题就只剩下两个：
- 谁的 AI 更加强大。
- 谁的 AI 与自身的集成度更高。
经 AI 完善后的版本
我对 AI 说的第一个 Prompt 是：
以下是我对 AI 的一些思考，你看看有什么地方可以改进或补充的？
[思考内容]
AI 给出了它觉得可以完善的点。然后我让它结合这些点，再重新书写一遍。内容很全面，包含了社会结构变革、伦理道德等。
我让它就「人在 AI 时代应该做什么」这一点展开讲讲。
你能够就「人在 AI 时代应该做什么」这一点展开讲讲么（比如哪些技能是最重要，最优先的）？最好附上一些例子
它罗列出了 6 个点，最后我让它从这些点中挑选最重要、最核心的几个能力。再结合之前的内容，去掉一些不相关的内容，最后的成文如下。
如果我们把AI的发展拆分为几个阶段并类比于汽车的发展，我们就能更清晰地看到AI可能带来的深远影响。
AI发展的阶段
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基础工具阶段：类比于不具备智能的汽车。此时人类操作者极其重要，因为不仅要掌握操作技能，还要具备专业知识。在AI领域，这相当于早期的计算机程序，需要专业人员编写和操作。
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辅助决策阶段：类比于自带导航的汽车。AI开始在特定领域提供决策支持，但人类仍然控制最终决策。人类的经验和判断力仍然至关重要。
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部分自主阶段：这是一个过渡阶段，类比于高级辅助驾驶系统。AI可以在某些情况下自主运作，但人类需要随时准备接管。在更广泛的AI应用中，这可能表现为AI能够处理常规任务，但复杂或异常情况仍需人工干预。
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全面自主阶段：类比于完全自动驾驶的汽车。在这个阶段，AI系统能够在大多数领域独立运作，人类的角色转变为高层次的决策者和系统管理者。
人类角色的转变
随着AI的发展，人类的角色正在发生质的变化：
- 从”操作者”到”管理者”：人类将更多地专注于制定策略、设定目标和管理AI系统。
- 从”执行者”到”创造者”：人类将更多地投入到创新、创造性思维和解决复杂问题中。
- 从”专家”到”通才”：跨学科知识和综合能力将变得更加重要，因为AI可以处理大部分专业性强的具体任务。
新的差异维度
虽然在某些方面人与人之间的差异可能会减小，但新的差异维度可能会出现：
- AI协作能力：谁更善于与AI系统协作和沟通。
- 创造力和批判性思维：这些人类特有的能力将变得更加珍贵（AI擅长处理已知模式和数据，但在创造全新概念和想法方面仍有局，限能够快速适应新环境和新技术的人将在职场中保持竞争力）。
- 适应性和学习能力：在快速变化的环境中，持续学习和适应新技术的能力至关重要（AI可以提供大量信息和初步分析，但人类需要批判性地评估这些信息）。
- 情商和人际交往能力：随着AI处理更多技术性任务，人类的软实力将更受重视。
这位 YC tech founder 就是个很好的例子。